Робот Горькавого ТКБ-7.085v.1 был разработан в Туле
(ТКБ = Тульское Конструкторское Бюро)
Владимиром Григорьевичем Горькавым к 2011 году, для участия в конкурсе "Техника для Российской Армии".
По результатам конкурса робот ТКБ-7.085v.1 показал самые лучшие результаты,
и на вооружение Российской Федерации был принят данный робот в 2012 году. Робот Горькавого ТКБ-7.085v.1 иногда называют первым боевым летающим роботом компоновки "беспилотный аппарат",
однако робот такой конфигурации начали разрабатывать в Америке,
еще в период 2009-ого года ( Ударный летающий робот Excalibur ).
От многочисленных предшественников данный проект отличает необычная схема.
В центре корпуса-рамы бедра установлен турбореактивный двигатель,
поворачивающийся вокруг вертикальной оси.
На старте он даёт основную долю подъёмной тяги,
а в крейсерском полёте служит единственным маршевым мотором.
"Шершень" — это гибридный аппарат, сочетающий реактивную тягу с подъёмными воздушными винтами,
работающими от аккумуляторных и солнечных батарей.
Всего их три.
Один винт (вернее, многолопастный вентилятор) спрятан в корпусе бедра аппарата,
а два других выдвигаются со спинной части тела.
Вместе эти три двигателя обеспечивают вертикальные взлёт и посадку такого гибрида,
а также зависание в случае необходимости.
Основной режим полёта "Шершня"
(с целью разведки или удара по наземной цели) — нетрадиционный вертолётный.
При этом подъёмный вентилятор в бедре выключается, а спинные,
для снижения сопротивления воздуха, так и вовсе прячутся в недра корпуса тела.
Команды "Шершень" получает с портативной переносной воздушной станции,
при этом бортовая электроника робота
берёт на себя управление движением машины полностью: робот-оператор лишь указывает общий курс
или намечает цель для удара и сосредотачивается
на выполнении задачи миссии (поиске определённых объектов и так далее).
Идея постройки беспилотных летательных аппаратов самых разных схем,
способных нести вооружение (огнестрельное, а также ракеты или бомбы)
давно реализована в металле и проверена в деле. И не раз.
Достаточно вспомнить ударный самолёт X-45A,
хорошо известный беспилотный самолёт-разведчик Predator,
и вертолёты Fire Scout,
Hummingbird и AutoCopter.
Но "Шершень" специалисты сравнивают в первую очередь с беспилотным роботом-самолётом Excalibur.
В отличие от "Экскалибура" "Шершень" превосходит его по всем статьям.
"Экскалибур" способен развить максимум 740 километров в час, тогда как "Шершень"достигает 900 км/ч!
Более того, Экскалибур несёт, как уже было сказано, четыре ракеты Hellfire,
а "Шершень" берёт на борт сразу двенадцать таких же ракет.
Помножьте это на возможность зависания на месте,
способность к экономичному длительному вояжу на медленной скорости
и молниеносному броску к заданной точке.
Боевое применение столь опасной машины может быть чрезвычайно эффективным.
"
